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B2B三大巨頭雛形已成 戰略清晰但不完美?
閱讀:1407  上傳:2016-3-29

億邦動力網 2016-01-27 11:02

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導讀:2015年B2B行業的“三大巨頭”已然確立——阿里、慧聰、找鋼網。之所以將此三者稱為B2B行業巨頭,原因有二:其一,體量、影響力;其二,戰略清晰。

有人說,2016年將是B2B行業見分曉的一年,因為,2015年B2B行業的“三大巨頭”已然確立——阿里、慧聰、找鋼網。之所以將此三者稱為B2B行業巨頭,原因有二:其一,體量、影響力;其二,戰略清晰。

毋容置疑,阿里巴巴的B2B業務一直是其引以為傲的事業群,其中不乏江湖中流傳已久的“中供鐵軍”,作為集團第一個上市事業群,在中國電子商務領域有著非凡的意義;慧聰網,早在2003年即成功在香港創業板上市,目前估值150億;找鋼網,不久前剛剛獲得由京西創投、中泰證券領投的11億元E輪融資,作為B2B2.0的開創者,找鋼網的發跡,引發了“找字輩”的誕生。

B2B正朝著一個可期的方向前進,未來也貌似光明無限。阿里能否再創輝煌?慧聰能否破繭成蝶?找鋼能否延續神話?所謂的三大B2B巨頭的模式,是什么樣的?三者的模式真的毫無漏洞嗎?

阿里的B2B戰略是“開放”

阿里巴巴集團在今年1月,舉行了B2B生態峰會,邀請包括長榮物流、用友集團、四季青、五礦電商及民生銀行等眾多合作伙伴前來,強勢宣布阿里“重回”B2B領域。其中,alibaba.com及一達通負責外貿業務,1688負責內貿業務。

據億邦動力網了解,阿里未來希望通過alibaba.com和1688兩個平臺,對接所有B2B業務。以阿里3.2億投資五礦電商鑫益聯為例,二者合作后,阿里將五礦電商與1688業務對接。

阿里B2B事業群決策支持負責人董錚表示,阿里的B2B戰略是開放合作,把阿里的線上的能力提供給企業,讓賣家更好的找到買家,這是阿里巴巴最擅長的。

阿里B2B事業群金融事業部總經理李多全則稱,希望把阿里基礎設施大數據開放給金融機構,為中小企業融資。

資深B2B研究人士向億邦動力網分析稱,阿里的B2B戰略是通過與類似長榮物流、用友ERP、五礦電商等合作,并將累計的交易數據提供給中國銀行、平安銀行等金融機構,為中小企業融資。阿里則利用數據沉淀、支付體系等盈利。

阿里B2B是成功者的驕傲?

據了解,與慧聰網、找鋼網對垂直B2B的推崇備至不同,阿里似乎對于垂直電商仍不感冒。阿里投資五礦電商鑫益聯之后,除提供技術、平臺對接之外,再無其它動作。

上述資深B2B研究人士分析稱,自營業務能夠保障數據的安全性,同時還能避免商家刷單,因此供應鏈金融才顯得格外可行。阿里目前的B2B戰略存在許多優點,如能夠快速將資源整合、業務增長較快、在原有產業基礎上進行改造耗損更小等。但阿里所謂的“開放生態”也存在許多弊端:

第一,從C端的經驗來看,價格透明后所引發的商家之間為了品牌效應,而大打價格戰的現象仍難避免。雖然長久以來,大家對于所謂“砍掉中間環節”已經產生了免疫,但傳統中的一些環節確實需要砍掉,阿里此舉可謂無視“供應鏈效率”這一當務之急,仍以價格催生競爭,實在是緣木求魚,難有大作為。

第二,B端價格敏感度雖然強烈,但與C端不同的是,B端對于安全性、持久性等強關系需求更加強烈,阿里如果一味催生價格戰,未來留在平臺上的便僅會有兩種,品牌效應需求明顯的大商家和“打一槍換一個地方”的小商家。

第三,如果1688和alibaba.com最終如同天貓、淘寶一般兩極分化現象嚴重,那么,沉淀下來的數據到底還有沒有用,可靠性在哪,值得金融機構警惕。阿里巴巴的B2B戰略,看似完美,其實是成功者的驕傲。

該業內人士反問道:“如果此模式可行,那么慧聰又何必耗費重資去收購銀行呢?”

不久前,有1688商戶向億邦動力網爆料稱,商家目前普遍不愿意在1688上成交,原因在于平臺上成交不僅難以“避稅”,且其流量除了能為品牌提供一定程度影響力外,目前還未看到任何優勢。10%的利潤率,幾乎只是線下的一半,還要忍受平臺的服務費不時上漲等因素。

慧聰、找鋼忙投資,為哪般?

據億邦動力網了解,2015年,多家B2B平臺融資金額達10億元,并進入天使投資領域,融資金額較高且戰略較為明確的有找鋼網、慧聰網兩家。其中,找鋼網投資了找油網等數家B2B垂直電商,并自主運營鋁業B2B平臺找鋁網;慧聰網投資了化工B2B第五城、農村B2B厘米網、模具B2B中模國際等B2B垂直電商,并自主運營了化工B2B買化塑。不久前,慧聰網又以9900萬元戰略入股上海鋼聯。

據悉,目前業內普遍認為,找鋼網與慧聰網進入投資領域,是希望通過投資避險。但實際情況,或許并非如此。

慧聰網CEO郭江表示,2015年慧聰網在資本市場融資近8億元,并認購了內蒙古金谷農商銀行10%股份,成為其單一最大股東。其同時表示,慧聰網做天使投資,支付和金融的戰略意義非常重要,未來慧聰網將給與垂直平臺零成本的第三方支付,并給予10倍的授信額度。

而找鋼網創始人王東也曾在公開場合表示,找鋼網做B2B平臺的天使投資,是為了金融。

某業內人士向億邦動力網分析稱,類似機構在國外已有先例。大公司成立金融部門,如美國通用集團就有GE Capital,DHL也有DHL Capital專做供應鏈金融,慧聰網收購內蒙古金谷農商銀行的意圖與之類似。找鋼網與京東金融合作,為找鋼網及旗下眾多垂直B2B平臺提供供應鏈金融服務,利用供應鏈金融為平臺盈利。

上述業內人士分析稱,此類貸款一般是金融機構為中小企業提供,短則幾日、長則數月,資金周轉率較快。幾年內做到供應鏈金融年流水超百億,并非不可能。

第三方支付軟件對B端企業沒意義?

某垂直B2B平臺創始人向億邦動力網分析稱,慧聰網和找鋼網雖然意圖相似,其實卻有本質區別,同時各有問題存在。

從慧聰網的戰略來看,其希望通過投資B2B垂直平臺來帶動支付軟件和金融的發展,問題在于:

第一,支付軟件對于B端企業意義何在,業內目前尚無定論。從交易數據上講,票據等足以令平臺掌控數據的真實性,自營業務本身具有風控功能;從操作體驗上講,因為B端企業往往是多人決策,線上支付可能發生,但絕不是支付軟件的形式。

第二,B端第三方支付存在極大局限性。企業往往不會只采購一種商品,而目前B端第三方支付雖多,但是沒有任何一家能夠一統江湖,這應該不是“補貼”就能夠解決的問題。從范圍上看,阿里的支付寶或許更有可能占領這個領域。

第三,第三方支付軟件對于平臺的意義,遠遠大于企業的意義。如果B端企業使用第三方支付軟件,那么平臺將擁有客觀的資金池。而如同支付軟件、社交平臺、搜索平臺等互聯網基礎設施,具備天然壟斷性,其價值從業者有目共睹。

第四,如果非要說第三方支付在B2B平臺中的用途,那么跨境B2B或許會成為B2B軟件的破局之路。在此領域,阿里因一拍檔提供清關、貨幣轉換等服務而獲得領先。

找鋼網的金融體系是“劣勢”

據億邦動力網了解,目前與找鋼網合作的金融機構中,除平安銀行等金融機構之外,還有京東金融、銅板街。供應鏈金融的較為重要的因素有:授信額度、利率。慧聰網成為內蒙古金谷農商銀行單一最大股東后,其能拿到成本約為6%的供應鏈金融產品,授信額度自然也不在話下。

某B2B平臺創始人透露,目前,B2B平臺多與銀行、P2P平臺合作供應鏈金融項目。與銀行合作,成本更低,但銀行相對保守,授信額度普遍較低;P2P平臺則相反。B2B平臺之所以與眾多銀行合作,恰為提供給B端更多的授信額。B2B平臺成本約在10%~14%之間,投放給B端企業的利率約在15~35%之間。

某B2B資深研究人士向億邦動力網分析稱,阿里的合作伙伴中包含中國銀行、民生銀行等,還有一眾銀行在觀望。相信未來阿里提供的授信額度、利率雖然不一定能夠比得過慧聰,但是也不會成為它的劣勢。

而找鋼網則在金融體系處于下風,據媒體報道,在雄牛資本的推動下,京東金融和找鋼網合作后,其成本約在9%左右,難以與慧聰的6%和阿里直接對接銀行相匹敵。同時,找鋼網作為初創企業,必然不會大面積取得較為保守的銀行體系的認同。不過,這一不利因素,或許能夠因為京西創投控股(股東為北京市發改委、首鋼集團、京煤集團等)而得到改善。




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